계약기간은 지난해 8월1일부터 소급적용하며 오는 7월 31일이 종료일이고 계약금액은 25억원 규모다.
철분말 공장은 지난해 광양제철소 후판 제강공장 인근 1만3800㎡(약 4175평) 부지에 준공됐고 현재 1단계 연간 생산량은 3만톤 규모로 시장수요에 맞춰 단계적으로 증설할 예정이다.
자동차의 엔진 및 변속기 등 구조용 부품원료로 사용되는 철분말은 지금까지 연 7만톤에 이르는 국내 수요를 전량 수입에 의존해왔다.
철분말 시장은 미국, 스웨덴, 캐나다 등이 세계 시장의 75% 이상을 점유하고 있다. 포스코가 제품공급을 시작함에 따라 국내 부품사는 수입대체효과를 누리며 안정적인 소재수급과 경쟁력 향상을 기대할 수 있게 됐다고 회사측은 밝혔다.
회사측 관계자는 "당사의 위탁운영 노하우는 최고 수준이라고 자부한다"며 "글로벌 기업 포스코의 엄격한 품질관리 기준에 맞춰 경쟁력을 강화하겠다"고 전했다.
포스코엠텍 이경목 대표는 "지난해 부진을 탈피하기 위해 회사의 체질을 근본적으로 바꾸는 전사적 노력을 기울일 것"이라며 "올해는 수익성 위주로 사업을 개편해 실적 턴어라운드를 이루겠다"고 말했다.