[뉴스토마토 박민호기자] 네. 최근 금호아시아나그룹이 대우건설을 잘못 삼켰다가 워크아웃까지 당하는 수모를 겪었는데요.
워크아웃을 위한 금호산업 채권 출자전환 규모를 놓고 채권단 내부에서 진통이 일고 있습니다. 구체적으로 살펴볼까요.
산업은행은 대우건설 재무적 투자자들이 1조 원 정도의 채권을 출자전환하고 나머지 금액의 채권은 손실을 부담할 것을 검토하고 있습니다.
산업은행은 대우건설 FI들 1조432억원, 일반채권자 5000억원 등 총 1조5000억원 규모의 출자전환 방안을 마련했습니다.
하지만 금호산업의 주채권인 우리은행은 산업은행의 이같은 방안에 대해서 불만을 보이고 있습니다.
우리은행은 FI일반 채권자보다 더 많은 손실을 부담해야 하며 FI들의 출자전환 규모도 산업은행 안보다 축소해야 한다고 주장했다
FI들의 총채권에서 대우건설 지분 매각대금을 뺀 1조6000억원 중 5000억~6000억원 정도를 출자전환하고, 나머지 1조원은 채무면제 등으로 손실분담해야 한다는 것입니다.
FI도 산업은행이 제시한 방안에 불만족스럽다는 입장인데요.
FI들도 산업은행이 제시한 대우건설 지분 매각가격 주당 1만8000원과 채무재조정 방안이 불만족스럽다며 협상을 통해 최대한 이득을 보겠다고 벼르고 있습니다.
한편 대우건설의 새주인이 누가 될것인가에도 관심이 모아지고 있는데요.
대우건설 경영권 인수를 추진하는 기업은 현재 국내외를 통틀어 3,4곳에 이르는 것으로 알려졌습니다.
그 중에서도 동국제강과 포스코가 물망에 오르고 있지만 자산 규모가 9조원이나 되는 대우건설을 무리하게 인수했다가는 또 다른 '승자의 저주'에 빠질 가능성도 배제할 수 없다는 지적이 있어 아직 미지수입니다.
뉴스토마토 박민호 입니다.
뉴스토마토 박민호 기자 dducksoi@etomato.com
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