(2018 제네바모터쇼)기아차, '신형 씨드’ 세계 최초 공개

해치백 2분기, 스포츠왜건 4분기 중 유럽 출시

입력 : 2018-03-06 오후 4:18:02
[뉴스토마토 배성은 기자] 기아자동차는 6일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스에서 열린 ‘2018 제네바 제네바모터쇼'에서 ‘신형 씨드(Ceed)’를 세계 최초로 공개했다. 이와 함께 ‘옵티마(국내명 K5) 스포츠왜건’ 상품성 개선모델과 ‘리오(국내명 프라이드) GT라인’도 처음으로 선보였다.
 
기아차 신형 씨드의 해치백 모델. 사진/기아차
 
유러피안 디자인의 유럽 전략형 차량 ‘신형 씨드’
 
유럽 전략형 모델인 ‘신형 씨드’는 5도어 해치백과 스포츠왜건 두 종류로 공개됐다. 씨드는 2006년 기아차 슬로바키아 공장에서 생산을 시작한 이후 지난 1월까지 누적 판매량 128만대 이상을 기록해온 차종이다.
 
‘신형 씨드’는 보다 역동적이고 감각적인 디자인, 혁신적인 신기술 적용을 통해 강화된 안전 및 편의사양 등 이전 모델보다 한층 업그레이드 됐다.
 
특히 3세대 모델 출시를 기점으로 차명이 기존 cee’d에서 Ceed로 변경됐다. 이를 통해 ‘유러피안 디자인을 갖춘 유럽 시장을 위한 차(Community of Europe, with European Design)’라는 입지를 강화하고자 했다.
 
디자인의 경우 이전 모델에 비해 전고는 낮추고 전폭은 넓히면서 리어 오버행을 늘려 보다 날렵하면서도 안정적인 모습을 갖춘 것이 특징이다. 이와 함께 전체적으로 곡선보다는 직선적인 요소를 많이 부여해 날렵하면서도 역동적인 느낌을 강조했다.
 
전면부에는 기존보다 커진 타이거 노즈 그릴과 낮게 위치한 에어 인테이크 그릴을, 후면부는 신규 LED 주간주행등과 리어 스포일러를 적용하는 등 ‘신형 씨드’만의 차별화 요소를 더했다.
 
실내는 수평형 레이아웃을 적용해 매끄럽고 슬림한 느낌을 부여했으며 곳곳에 정교한 소프트 터치 마감 소재를 적용해 고급스러운 느낌을 살렸다.
 
‘신형 씨드’는 ▲1.0리터 T-GDI 엔진 ▲1.4리터 T-GDI 엔진 ▲1.4리터 MPI 엔진 등의 가솔린 엔진 및 ▲유럽의 엄격한 배출 기준을 충족하기 위해 새롭게 개발된 1.6리터 디젤 엔진 등으로 구성됐다. 이와 함께 6단 수동변속기를 기본 장착했으며 1.4리터 T-GDI 엔진과 1.6리터 디젤 엔진에서는 7단 DCT를 선택할 수 있도록 했다.
 
‘신형 씨드’ 5도어 해치백 모델은 올해 2분기 말부터 유럽 전역에서 판매를 시작하며, 스포츠왜건 모델은 4분기 중에 출시될 예정이다.
 
기아차의 옵티마 스포츠왜건 상품성 개선모델. 사진/기아차
 
상품성 개선모델 ‘옵티마 스포츠왜건’
 
‘옵티마 스포츠왜건’ 상품성 개선모델은 스포티함을 유지하면서도 세련되고 고급스러운 느낌을 더해 보다 매력적인 모습으로 거듭났다.
 
‘옵티마 스포츠왜건’ 상품성 개선모델은 기존의 ▲2.0리터 MPI 가솔린 엔진 ▲2.0리터 T-GDI 엔진을 포함해 ▲1.6리터 T-GDI 가솔린 엔진 ▲ 1.6리터 신규 디젤 엔진 총 4종의 라인업을 갖추게 됐다.
 
‘옵티마 스포츠왜건’ 상품성 개선모델은 ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲전방 충돌방지 보조(FCA) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) ▲하이빔 보조(HBA) 등 충돌 위험을 회피 또는 완화시켜주는 다양한 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 적용했다.
 
이 밖에도 애플 카플레이와 안드로이드 오토 등의 기능을 이용할 수 있는 7인치·8인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템도 장착했다. ‘옵티마 스포츠왜건’ 상품성 개선모델은 오는 3분기 중 유럽 시장에 판매될 예정이다.
 
기아차의 리오 GT. 사진/기아차
 
역동적이고 스포티한 매력 돋보이는 ‘리오 GT라인’ 
 
리오의 스포티 버전 모델인 ‘리오 GT라인’는 ▲블랙 그로시 및 크롬 소재를 더한 타이거 노즈 그릴 ▲아이스 큐브 형태의 LED 포그램프 ▲트윈 배기구 팁 ▲17인치 알로이 휠 등을 적용해 일반 리오보다 역동적이고 스타일리시한 외관을 구현한 것이 특징이다. ‘리오 GT라인’은 1.0리터 T-GDI 가솔린 엔진을 장착했다
 
‘리오 GT라인’은 6 에어백을 기본 적용했으며 ▲전방 충돌방지 보조(FCA) ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲차선 이탈 경보시스템(LDWS) 등의 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 적용해 안전성을 향상시켰다.
 
이 밖에도 7인치 플로팅 타입 내비게이션을 비롯해 주차를 지원하는 리어 뷰 카메라, 히티드 스티어링 휠, 히티드 시트 등의 편의사양을 이용할 수 있다. ‘리오 GT라인’은 1분기 중 유럽 시장에 출시될 예정이다.
 
기아차, 차량 16대, 엔진, 변속기 등 다양한 전시물 공개
 
기아차(000270)는 이번 제네바모터쇼에서 1479m2(약 447평)의 전시공간을 마련하고 ▲신형 씨드, 옵티마 스포츠왜건, 리오 GT라인 등 신차 5대 ▲니로 PHEV 등 친환경차 3대 ▲스팅어, 스포티지 등 양산차 8대 등 총 16대의 차량을 공개한다.  
 
이와 함께 ▲1.0리터, 1.4리터, 3.3리터 등 3종의 터보 가솔린 엔진 ▲신규 1.6리터 디젤 엔진 ▲8단 자동변속기 등 5종의 기술전시물도 함께 선보인다.
 
배성은 기자 sebae@etomato.com
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