[뉴스토마토 백주아 기자] 정부가 오는 2025년까지 전기자동차 113만대와 이를 뒷받침할 충전시설 4만5000기를 확충한다. 노후 경유차 제로화를 통해 저탄소 경제 전환에 속도를 낸다는 방침이다. 

 

환경부는 22일 그린뉴딜 주관부처로서 친환경 미래 모빌리티 보급 확대를 위한 재정투자와 제도 개선을 통해 자동차 부문의 녹색 전환을 완성하겠다고 밝혔다.

 

친환경 미래 모빌리티 확대는지난 14일 발표된 '한국판 뉴딜 종합계획'의 10대 대표과제이자 그린뉴딜 8대 추진과제 중 하나다. 환경부는 2025년까지 총 20조3000억원을 투입할 예정으로, 해당 사업으로 약 15만개 이상의 일자리가 창출될 것으로 보고 있다. 

 

2025년까지 승용차, 버스, 화물차 등 전기차 113만대를 보급하기 위해 급속 충전기 1만5000기, 완속 충전기 3만기 등 충전시설 4만5000기를 확충한다. 이를 위해 최대 2025년까지 보조금 지원 시한을 연장하고, 지원 물량을 대폭 확대한다.

 

전기차 충전 편의성을 높일 수 있도록 2025년까지 전시·체험 시설을 모두 갖춘 명소형 충전소 4곳도 구축한다.

 

수소차는 2025년까지 중·대형 SUV 중심의 승용차, 중·장거리 버스, 중·대형 화물차 보급을 20만대까지 늘린다. 

 

수소버스는 올해 시내버스를 시작으로 중·장거리 버스까지 범위를 확대해 2025년까지 4000대를 보급한다. 지난 5월부터 수도권-충청권에서 시범사업 중인 중·대형 화물차도 2025년까지 645대 보급한다. 수소충전소도 2025년까지 450기로 늘려 구축할 계획이다.

 

아울러 2024년까지 '노후 경유차 제로화'를 달성한다. 이를 위해 환경부는 내년부터 2024년까지 4년간 노후 경유차 116만대를 대상으로 폐차 보조금을 지원하고, 31만5000대엔 매연저감장치(DPF) 부착을 지원한다.

 

최종원 환경부 대기환경정책관은 "전기·수소차 확대를 포함한 자동차 부문 친환경 전환은 탄소중립(Net-zero) 사회로의 이행과 함께 산업 경쟁력 강화에도 기여하는 그린뉴딜의 대표주자이자 일석이조 사업"이라면서 "코로나19로 인한 경제위기와 기후·환경위기 극복을 위해 산업계·지자체 등과 적극적으로 소통하면서 친환경 미래 모빌리티 전환사업을 차질 없이 수행해 나갈 것"이라고 강조했다.

 

 

세종=백주아 기자 clockwork@etomato.com