국토교통부는 볼보트럭코리아, 스텔란티스코리아, 아우디폭스바겐코리아, 에프엠케이, 혼다코리아에서 수입·판매한 총 10개 차종 4282대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 9일 밝혔다. 

 

먼저 볼보트럭코리아의 FH 트랙터 등 2개 차종 3095대는 가변축 제어 소프트웨어 설정 오류로 구동축 하중이 10톤 이상임에도 가변축의 자동 하강이 지연되는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 이에 우선 수입사에서 자발적으로 리콜를 진행하고, 국토부는 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다.

 

해당 차량은 오는 10부터 볼보트럭코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다. 

 

스텔란티스코리아에서 판매한 짚 그랜드 체로키 L 689대(판매이전 포함)는 에어백 제어 장치의 소프트웨어 설정 오류로 충돌 사고 발생 시 에어백이 전개되지 않아 탑승자가 상해를 입을 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

 

해당 차량은 오는 13일부터 스텔란티스코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

 

아우디폭스바겐코리아의 A8 60 TFSI LWB qu. 134대(판매이전 포함)는 첨단운전자지원시스템의 소프트웨어 설정 오류로 기어 변속장치가 후진 위치에 있을 때 후방카메라 끄기 기능이 있는 것으로 확인됐다. 이는 안전기준 부적합 사항으로 우선 수입사에서 리콜를 진행하고, 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과될 예정이다.

 

해당 차량은 지난 7일부터 아우디폭스바겐코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리가 진행되고 있다.

 

에프엠케이에서 수입, 판매한 마세라티 르반떼 트로페오 등 4개 차종 36대(판매이전 포함)는 연료호스 내 온도·압력 센서 케이스의 내구성 부족으로 균열 및 파손이 발생하고, 이로 인해 연료가 누유돼 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.

 

해당 차량 역시 지난 6일부터 에프엠케이 공식 서비스센터에서 무상으로 수리가 진행 중이다. 

 

이외에 혼다코리아에서 수입, 판매한 포르자750 등 2개 이륜 차종 328대는 엔진제어장치 및 자동변속기제어장치의 소프트웨어 설정 오류로 출발 시 연료분사량 및 자동변속기의 유압이 제대로 조절되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.

 

해당 차량은 지난 8일부터 혼다코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리가 이뤄지고 있다.

 

국토부 관계자는 "이번 결함시정과 관련해 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다"고 말했다.