‘코란도 투리스모’는 SUV의 스타일링, 세단의 안락함과 MPV의 활용성을 겸비한 프리미엄 MLV(Multi Leisure Vehicle)이다.

 

쌍용차 코란도 투리스모는 2년 6개월간의 개발기간, 총 1800억원의 투자비를 통해 혁신적인 디자인과 동급 최고 수준의 상품성을 갖췄다고 회사 측은 설명했다.

 

투리스모는 11명이 탑승 가능한 실내공간에서 ‘함께 하는 즐거움 (Happy Gathering in Style)’을 강조했으며, ‘레크리에이션 베이스캠프(Recreation Basecamp)’를 브랜드 슬로건으로 채택했다.

 

코란도 투리스모는 레저, 의전, 비즈니스, 도심 주행 등 다양한 목적에 부합하도록 개발됐으며, 유니크함과 풍부한 볼륨감을 바탕으로 SUV의 역동성과 강인함을 가미했다.

 

코란도 투리스모의 전면 디자인은 후드램프와 라디에이터 그릴의 일체감 있는 라인을 통해 코란도 패밀리룩을 연출했다.

 

 

블랙베젤 프로젝션 헤드램프와 남성미 있는 굴곡을 가미한 후드 캐릭터 라인이 적용된 프론트 디자인은 강인한 이미지를 자랑했다.

 

헤드램프에서 시작해 리어램프까지 볼륨감 있게 이어지는 캐릭터 라인을 기조로 역동적 라인의 D필라와 쿼터 글래스, 고급스러운 ‘T’배지를 적용해 스타일리쉬한 사이드 캐릭터를 구현했다.

 

e-XDi200 LET(Low-end Torque) 엔진을 탑재한 코란도 투리스모는 최대 출력155ps/4000rpm, 최대 토크 36.7kg•m/1500~2800rpm를 발휘한다.

 

특히 세계 최고 수준의 내구성을 바탕으로 최적의 변속 성능과 정숙성을 보장하는 E-Tronic 벤츠 5단 자동 변속기 중 선택 가능하다.

 

 

코란도 투리스모는 동급 유일의 스마트키 시스템을 비롯해 ▲와이퍼 결빙방지 장치 ▲1열 발수 글래스 ▲윈드실드&1열 솔라 컨트롤 글래스 ▲2열 프라이버시 글래스 ▲ETCS(Electronic Toll Collection System·하이패스 시스템), ▲ECM(Electronic Chromic Mirror·감광식 거울) 룸미러 등 다양한 편의사양을 적용했다.

 

이유일 쌍용차 대표이사는 “개별소비세와 교육세가 면제되고 연간 자동차세가 6만5000원에 불과해 경제성 역시 탁월하다”면서 “6인 이상 승차 시 고속도로에서 버스전용차로를 달릴 수 있다”고 강조했다.

 

한편, ‘코란도 투리스모’의 판매 가격은 ▲LT(Luxury Touring) 2480만원~2854만원 ▲GT(Grand Touring) 2948만원~3118만원 ▲RT(Royal Touring) 3394만원~3564만원이다.