선제적으로 입장을 내놓은 곳은 한국경영자총협회였다. 그만큼 주장도 강했다.

 

경총은 22일 오전 ‘현대차 희망버스 폭력행위에 대한 경영계 입장’이라는 제목의 성명을 통해 “민주노총과 ‘비정규직 없는 세상 만들기 네트워크’ 등 좌파 노동·정치단체들은 희망버스란 이름으로 울산 현대차 공장 진입을 시도하면서 죽봉과 쇠파이프를 휘두르는 등 극단적인 폭력행위를 자행했다”고 비난했다.

 

경총은 “이 과정에서 사측 관리자 72명이 심각한 부상을 입었고, 현대차 울산 1공장 생산라인이 20분간 중단됐다”며 “민주노총은 새 위원장이 취임하자마자 극단적인 폭력행위를 주도하며 노사관계를 폭력으로 얼룩지게 했다. 또 ‘비정규직 없는 세상 만들기 네트워크’ 등 좌파단체들은 한진중공업, 쌍용차, 강정마을에 이어 현대차 희망버스 시위를 주도하며 국가의 법질서를 문란하게 하고 사회불안을 야기하는 행동을 재현하고 있다”고 비난을 이어나갔다.

 

 

경총은 “이 같은 불법행위를 근절하기 위해 정부는 발생 초기부터 엄정하게 대응해야 한다”며 “더구나 이번 폭력행위는 명칭은 희망버스이나 실질은 기획폭력으로, 사전에 죽창 및 쇠파이프, 담장을 무너뜨리기 위한 밧줄을 준비해 공장 진입을 시도함으로써 무법천지의 전쟁터를 방불케 했다”고 주장했다.

 

경총은 그러면서 “이처럼 사전에 치밀한 준비 하에 기획되었음에도 경찰이 적절한 대비책을 마련하지 않은 것은 매우 유감”이라며 “잡았다 풀어줬다를 반복하는 미온적 태도를 통해서는 불법행위가 근절될 수 없다. 불법 행위자에 대한 엄정한 처벌을 통해 폭력행위가 다시는 반복되지 않도록 해야 한다”고 촉구했다.

 

전국경제인연합회도 논평을 내놨다. 노동계에 대한 비난과 함께 공권력의 즉각 개입을 촉구하는 내용으로 경총과 궤를 같이 했다.

 

전경련은 “희망버스 참가자들이 쇠파이프와 죽봉 등을 휘두르는 무차별 폭력사태를 일으킨데 대해 유감을 표명한다”면서 “또 눈앞에서 벌어지는 폭력행위로 부상자가 속출하고 있음에도 불구하고 이를 즉각 저지하지 않은 공권력에 대해서도 유감”이라고 말했다.

 

전경련은 “특히 울산 3공장을 점거할 목적으로 공장 담을 무너뜨린 후 쇠파이프와 죽봉 등을 휘두르고 돌멩이, 볼트 등을 투석해 공장 관리요원과 경찰을 부상당하게 한 폭력행위는 자유민주주의 및 법치주의에 대한 도전으로 용서받을 수 없는 행위”라며 “이에 경제계는 국가 법질서를 문란시키고 사회불안을 야기한 희망버스 폭력사태 주도자들에 대한 정부의 엄정한 법집행을 촉구하며, 노동계에도 불법행위를 중단하고 대화를 통한 해결책을 강구해줄 것을 당부한다”고 말했다.

 

대한상공회의소도 짧지만 같은 내용의 입장을 내놨다. 박종갑 대한상의 상무는 “개별 노사문제에 외부세력인 희망버스가 개입한 것은 심히 우려스러운 일”이라며 “특히 이 과정에서 폭력사태가 발생한 것에 대해 매우 유감스럽게 생각한다”고 말했다.

 

대한상의는 “‘희망’이란 이름으로 사전에 기획된 불법 폭력시위는 국민들에게 ‘절망’만 안겨줬다”며 “정부는 이 같은 불법 폭력시위가 산업현장에서 재발하지 않도록 법과 원칙에 따라 엄정하게 대응해 주기 바란다”고 촉구했다.

 

앞서 희망버스는 20일 현대차 비정규직 철폐를 위해 현대차 울산 공장에 집결했다. 이들은 비정규직 사태 해결을 위해 정몽구 회장과의 면담을 요구, 공장 진입을 시도했으나 사측이 고용한 용역들과 경찰에 의해 전면 제지당했다.

 

이 과정에서 죽봉과 쇠파이프 등이 시위대에 의해 휘둘러졌으며, 사측과 경찰 또한 소화기 분말과 물대포, 곤봉 등을 동원해 저지했다. 이 과정에서 양측에서 부상자가 속출, 120여명이 병원으로 후송되는 등 물리적 충돌이 남긴 상흔은 컸다.

 

현대차는 희망버스 및 시위 주도자들을 대상으로 손해배상 청구 등 법적 후속조치를 검토 중이다. 희망버스 참가자들은 “대법원 판결(불법파견)을 인정하지 않는 현대차의 불법을 꺾기 위한 희망버스는 계속될 것”이라면서 "비정규직의 정규직화 해결 없이 희망버스는 중단되지 않을 것"이라고 맞서고 있다.