[뉴스토마토 배성은 기자] 지난해 국내시장에서 역대 최고 실적을 기록한 메르세데스-벤츠코리아가 자동차 1대 팔아 216만원 이익을 남긴 것으로 나타났다. 이는 현대자동차의 대당 영업이익(69만원)과 비교할 때 2배 이상 높은 수준이다.

 

대당 영업이익이란 전체 자동차 부문 영업이익을 전체 판매대수로 나눈 수치로 차 1대를 팔았을 때 남는 이익을 말한다.

 

1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 벤츠의 2017년 영업이익은 전년보다 30% 증가한 1486억원을 기록했다. 이를 작년 판매대수(6만8861대)로 나눈 대당 영업이익은 216만원으로 전년(203만원)보다 6.4% 늘었다.

 

이와 더불어 영업이익률도 2016년 3%에서 지난해 3.5%로 0.5%포인트 늘었다. 영업이익률이란 영업이익이 전체 매출에서 차지하는 비중을 뜻하는 것으로 자동차 회사의 본질적인 사업 성과를 측정하는 대표적인 지표라고 할 수 있다.

 

이처럼 대당 영업이익과 영업이익률이 증가한 이유는 지난해 7만대에 가까운 판매량을 기록했을 뿐만 아니라 고가 모델인 E·S클래스에 대한 선호도가 높기 때문인 것으로 분석된다.

 

벤츠는 지난해 전년 대비 22.2% 성장한 총 6만8861대를 판매, 역대 최고의 실적을 기록하며 2년 연속 수입차시장에서 1위를 기록했다. 베스트셀링 모델인 더 뉴 E-클래스는 연 3만대 이상의 판매를 돌파했으며 스포츠유틸리티차량(SUV)도 최초로 1만대 고지를 달성했다. 벤츠의 한국 판매량은 중국·미국·독일·영국·프랑스에 이어 세계 6위를 차지했다.

 

특히 E·S클래스의 국내 판매량이 독일 본토보다 많을 정도로 큰 인기를 끌고 있는 것이 한몫했다. 벤츠에 따르면 지난해 상반기 벤츠는 한국시장에서 중국, 미국 다음 세 번째로 많은 E클래스를 팔았다. 전년 동기(5위)보다 두 계단 높아졌다.

 

업계 관계자는 "벤츠의 경우 특히 고가 모델이 인기가 많기 때문에 이익 지표가 높은 수준을 유지하고 있는 것으로 보인다"고 말했다.

 

한편 경쟁업체인 BMW코리아는 지난해 감사보고서를 아직 공개하지 않은 상황이다.

 

배성은 기자 sebae@etomato.com