이한준 KTB투자증권 연구원은 21일 "델타의 타 항공사 지분 투자는 새롭지 않은 일로, 전략적 협력관계를 강화하기 위한 지분 교환으로 해석할 수 있을 것"이라며 "직접 투자가 아닌 지주회사 지분 투자라는 부분이 특이하다"고 말했다. 일각에서 델타 지분이 한진그룹 우호 지분일 것이라는 분석이 나온다고 덧붙였다.

 

그는 "단순히 지분경쟁 심화라는 시각으로 본다면 단기적으로 주가 상승 가능성이 존재한다"면서 "델타가 10%까지 지분을 확대하려면 양국의 허가를 받은 후에 가능하고, 매수 기간을 정해두지 않았으므로 과도한 해석을 경계해야 한다"고 설명했다.

 

이 연구원은 "현재 주가는 KCGI에서 제시하는 자산재평가 혹은 경영 현실화를 일부 반영하고 있을 정도로 상승했는데, KCGI와 오너일가와 지분 격차가 좁혀질수록 주가에 긍정적으로 작용하고 있는 것으로 보인다"고 말했다. 이어 "델타의 4.3%지분을 오너일가의 우호지분으로 생각한다면 다시 격차가 벌어지므로 주가에 부정적인 영향을 줄 수도 있다"고 말했다.