펀드 관련 소송의 불길이 '불완전판매'에 이어 '세금부과' 문제로 옮겨 붙을 조짐을 보이고 있습니다.

인터넷 카페를 통해 활동 중인 '해외펀드 세금반환소송 참가자 모임'은 오는 4월1일 법원에 펀드 판매사들을 대상으로 세금반환 청구소송을 낼 계획이라고  밝혔습니다.
 
모임 측은 해외펀드 투자자들이 작년 투자 원금의 절반가량을 날리는 손실을 보고도 소득세를 물게 된 것은 해외펀드의 주식매매차익에 대해 비과세 혜택을 주기 위해 2007년 6월부터 한시적으로 도입한 조세특례제한법에 원인이 있다고 설명했습니다.

 

현대차가 미국 자동차 시장에서 환율 수혜를 발판으로 도요타 등 일본 경쟁사를 따라잡을 수 있는 절호의 기회를 맞이했다고 블룸버그통신이 보도했습니다.
 
블룸버그는 금융위기로 미국 자동차 수요가 올해 들어 39% 줄고 도요타의 제품 수요가 급감했지만 현대차는 오히려 미국 판매량이 4.9% 늘어나 한국의 판매량 감소를 상쇄하고 있다고 전했습니다.
 
또 미국 시장에서 처음 선보인 제네시스가 지난 1월 디트로이트 모터쇼에서 최고 모델로 선정됐고 한국 시장에서 하이브리드카 출시를 앞두고 순항하면서 주가도 36% 상승했다고 보도했습니다.

 

 

한국 경제가 디플레이션 함정에 빠질 가능성이 거의 없다는 전망이 나왔습니다.
국제통화기금(IMF)은 최근 '디플레이션 위험도 측정'이라는 보고서에서
올해 4분기 한국의 디플레이션 발생가능 지수를 0.14로 예측했습니다.
 
이 지수는 1로 갈수록 디플레 가능성이 높은 것으로 한국은 조사 대상인 주요 36개국 가운데
디플레 위험에서 6번째로 안전한것으로 조사됐습니다.
 
4. 韓 경제성장률 -2.5%→-3.6%

 

JP모간이 한국의 올해 GDP 성장률 전망치를 기존 -2.5%에서 -3.6%로 하향 조정했습니다.
 
JP모간은 오늘 한은이 작년 4분기 GDP성장률 발표기준년을 기존 2000년에서 2005년으로 개편하고 추계방법 역시고정가중법에서 연쇄가중법으로 변경한데 따라 이같이 조정했다고 밝혔습니다.
 
JP모간은 그러나 "이같은 전망치 조정은 주로 상반기에 집중된 것이며 1분기에 GDP성장률이 -7.8%까지 내려간 뒤 하향속도는 줄어들 것"으로 내다봤습니다.