[뉴스토마토 이성휘 기자] 정부가 수소연료전기자동차와 수소충전소 보급을 대폭 확대해 미래 먹거리인 ‘수소경제 생태계’ 완성에 속도를 올린다. 또 유동성 위기에 빠진 자동차부품업계를 돕기 위해 3조5000억원 이상의 금융지원에 나선다.

 

산업통상자원부는 18일 오전 정부세종청사에서 문재인 대통령에게 새해 업무보고를 하고, 이같은 방안을 추진한다고 밝혔다. 업무보고에는 공영운 현대자동차 전략기획담당 사장, 예병태 쌍용자동차 마케팅본부 부사장, 자동차 부품업체 대표 등 민간 기업인들이 함께했다.

 

우선 정부는 오는 2022년까지 현재 전국 15곳에 불과한 수소충전소를 310곳으로 늘리기로 했다. 올해 2000대 규모인 수소차 국내 누적보급도 같은 기간 6만5000대까지 끌어올린다. 당장 내년부터 수소택시 10대를 서울에서 시범운영하기로 했다. 수소차·전기차를 포함한 친환경차 국내생산 비중을 현 1.5%에서 2022년 10% 이상으로 확대한다는 구상이다.

 

또 자동차 부품 산업 유동성 위기 극복을 위해 정부·지자체·완성차 업체의 공동 출연금을 활용, 1조원 상당의 신규 자금 프로그램을 마련한다. 1조2000억원 규모의 한국GM 협력업체 대출·보증 만기도 1년 연장한다. 다양한 금융지원 외에 개별소비세 감면 혜택 연장(내년 상반기까지), 친환경자동차 보조금 확대 등으로 신차 내수도 촉진한다.

 

문 대통령은 정부의 노력을 평가하면서 "일각에서는 산업 정책이 없다는 비판이 제기되고 있고, 산업 생태계가 이대로 가다가는 무너지겠다고 우려하는 목소리도 있다"고 질책도 했다. 이어 "산업 정책이 없다는 비판의 목소리에 정부의 뼈아픈 자성이 필요하다"면서 "정부는 비판의 목소리를 경청하면서 비장한 각오로 제조업 부흥을 위한 제조업 르네상스 전략을 마련해야 한다"고 주문했다. 문 대통령은 "우리의 전통 주력산업을 되살리고, 스마트공장과 스마트 산단 등으로 제조업을 혁신하고 고도화하면서 미래 먹거리 산업을 키워 나간다면 우리 경제는 반드시 재도약 할 것"이라고 강조했다.

 

 

이성휘 기자 noirciel@etomato.com