개정안이 이달 29일까지 입법 예고를 거쳐 내년부터 시행되면 공사가 보유한 유보지 등에 대한 재산세율이 0.2%에서 0.4%로 두배 가량 오른다. 종부세도 부과된다. 이에 따라 공사 측이 내년에 내야 하는 종부세와 재산세는 294억원에서 1132억원으로 3.8배 오른다. 종부세만 따지면 803억원에 이른다.

 

구 사장은 무한 경쟁 구도로 내디딘 세계 공항시장에서 지금의 인천국제공항 위상을 유지하기 위해서는 막대한 투자가 필요하다는 입장이다. 이런 상황에서 인천공항에 재투자할 자금을 정부 세금으로 내는 것이 효율성 측면에서 맞느냐는 것이다.

 

또 구 사장은 "지금도 3000~4000억원을 정부 배당금으로 내고 있다. 지방세를 요구하는 대로 더 주면 미래에 대한 투자가 안 된다"며 "조금 더 내느냐 안 내느냐를 떠나서 논의를 연기해 한 번 더 검증할 필요가 있다"고 강조했다.

 

실제 정부가 올해 38개 출자기관 중 21개 기관으로부터 받은 배당금은 총 1조 4382억원으로 이 중 가장 많은 배당금을 지급한 곳은 인천국제공항공사로 3755억원으로 나타났다.

 

이외에도 이날 구 사장은 인천공항을 국내 중소기업의 인큐베이터로 활용하겠다는 구상도 밝혔다.

 

구 사장은 "공항은 비즈니스 금융 거래, 첨단산업, 교통물류·관광, 항공산업지원 등 총 4가지 허브"라며 "공항에서 필요한 제품을 중소기업에서 가져오면 공사 직원들이 직접 검증해 쓸 수 있는 제품인지 아닌지 점검하겠다. 인천공항에서 검증된 중소기업 제품을 써주기만 하면 세계로 나갈 수 있다"고 자신했다.

 

한편, 지난 4월16일 취임한 구 사장은 33회 행정고시에 합격해 공직에 입문한 뒤 건설교통부 국제항공과장, 국토해양부 서울지방항공청장, 국토교통부 철도정책관·항공정책관, 국토교통부 항공정책실장 등을 거친 항공분야 전문가다.