[뉴스토마토 최승원 기자] 대우조선해양(042660)이 오랜 기간 축적된 액화천연가스(LNG) 관련 노하우로 개발한 기술을 건조 중인 설비에 실으면서 국산 기자재의 경쟁력을 높였다.

 

대우조선해양은 지난 6월 러시아지역 선주로부터 수주한 36만㎥급 LNG-FSU(액화천연가스 저장 및 환적 설비) 2척에 자체 개발한 새로운 재액화시스템을 적용했다고 25일 밝혔다. 천연가스 재액화시스템은 설비 운용 중 화물창에서 자연적으로 기화하는 천연가스를 재액화해 다시 화물창에 집어넣는 장치로, LNG운반선의 운영 효율을 높여주는 핵심 장비다.

 

특히 이번에 적용된 재액화시스템인 NRS(Nitrogen Refrigerant System)는 대우조선해양의 자체개발 기술로, 질소를 냉매로 이용하면서 LNG 냉열을 최대한 회수해 효율을 극대화했다. 또 자체 설계를 통해 압축기 및 팽창기 등 주요 장비들을 한화파워시스템과 함께 국산화했다는 설명이다. 이는 국내 최초로 국내에서 개발한 핵심장비를 해양플랜트급 설비에 적용한 첫 사례다.

 

아울러 대우조선해양은 이번 LNG-FSU에 자체 개발한 디지털 트윈 기술을 적용해 원격 모니터링과 최적 운전지원 서비스도 제공한다. 각 장비들에 대한 상태를 모니터링해 최적의 운전조건을 제시하고 스마트 유지보수가 가능해진다.

 

이로써 대우조선해양은 부분재액화시스템, 고압 및 저압 엔진용 완전재액화시스템 등을 포함해 각 분야별 재액화시스템을 갖추게 됐다.

 

최동규 대우조선해양 중앙연구원장은 "20여년간 LNG 분야에 연구개발을 집중적으로 진행해 왔으며, 2015년 구축한 에너지시스템실험센터에서의 실증연구개발을 통해 현재와 같은 LNG 기술경쟁력을 보유하게 됐다"며 "다양한 친환경 및 디지털 기술이 접목된 제품을 지속적으로 개발하는 동시에 기자재 국산화에도 최선을 다하겠다"고 말했다.

 

한편 이번 재액화시스템이 적용된 LNG-FSU는 오는 2022년 말까지 건조를 완료하고 러시아 무르만스크와 캄차카 지역으로 출항할 예정이다.

 

최승원 기자 cswon817@etomato.com