[뉴스토마토 백주아 기자] SK이노베이션(096770)이 미국·유럽·중국 현지 배터리 공장 설립을 본격화하고 있다. 전기차 3대 시장 현지화 전략으로 폭증하는 글로벌 전기차 수요에 대응할 수 있는 체계를 갖추기 위해서다. 내년부터 신규 공장 가동으로 수주 물량 생산도 본격적으로 이뤄질 전망이다. 

 

 

 

SK이노가 현지화 전략에 초점을 두는 것은 현지 완성차 업체에 적기에 배터리를 공급하기 위함이다. 배터리 생산과 완성차 제조에 이르는 전 과정에 시간과 비용을 줄여 효율성을 높이는 것이다. 현지화 전략이 계획대로 마무리될 경우 SK이노는 오는 2023년 국내외 총 9개 거점 확보하게 된다. 현재 SK이노는 한국 서산공장을 비롯해 중국 옌청1·창저우·후이저우 공장, 유럽 헝가리 1공장 등 5곳을 운영 중이다. 

 

글로벌 전기차 배터리 수요가 폭증하면서 수주 잔고는 더욱 확대될 전망이다. 현재까지 SK이노의 누적 수주잔고는 1테라와트시(TWh) 이상으로, 이를 금액으로 환산하면 130조원에 달한다. SK이노의 배터리 캐파는 현재 40GWh에서 2023년에는 85GWh, 2025년 200GWh, 2030년에는 500GWh 이상이 될 것으로 예상된다. 

 

SK이노베이션 관계자는 "완성차 업체들이 경쟁적으로 전기차 신모델 을 내놓고 있다는 것은 그만큼 배터리 수요가 높다는 것"이라며 "내년부터 과거 수주한 물량에 대한 생산이 가시화될 전망"이라고 말했다.

 

 

배터리 소재 부문 현지화에도 속도가 붙고 있다. SK이노의 소재사업 자회사로 지난 5월 상장한 SK아이이테크놀로지(SKIET)는 1조1300억원을 투입해 폴란드에 분리막 3·4공장을 증설하고 있다. 해당 공장은 오는 2023년말 양산을 목표로 착공에 들어갔다. 

 

김준 SK이노 총괄사장은 지난달 1일 열린 '파이낸셜스토리' 설명회에서 "자회사 상장 성공을 계기로 현재 14억㎡(제곱미터) 수준인 리튬이온전지 분리막(LiBS) 생산 규모를 오는 2025년까지 3배 늘린 40억㎡로 확대할 계획"이라고 밝힌 바 있다. 

 

해외 공장 증설을 통한 시장 지배력은 더욱 확대될 전망이다. 시장조사업체 SNE리서치는 세계 랭킹 6위인 SK이노가 현재 1·2위인 중국의 CATL과 LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))에 이어 글로벌 3위 업체로 도약할 것이라는 전망을 내놨다. 오는 2030년 연간 344GWh의 배터리를 생산할 것이란 분석이다. 

 

백주아 기자 clockwork@etomato.com