[뉴스토마토 김충범 기자] 한국교통안전공단은 렌터카 음주사고 예방을 위해 음주운전 방지 장치가 부착된 차량을 대여해 주는 시범운영 사업을 실시할 계획이라고 11일 밝혔다.
렌터카는 불특정 다수의 운전자가 이용하는 특성으로 운전자 관리에 한계가 있다는 지적이 제기돼왔다.
지난해에는 광주의 한 고등학생이 렌터카에 8명을 태운 채로 음주운전을 하는 등 대형 음주사고도 지속적으로 발생했다.
최근 5년(2016~2020년) 간 사업용 자동차 교통사고 사망자를 업종별로 살펴보면 화물 1137명(35.9%), 택시 840명(26.5%), 버스 686명(21.7%), 렌터카 505명(15.9%)으로 렌터카 사망자가 가장 적다.
하지만 음주로 인한 교통사고 사망자는 렌터카 83명(65.4%), 화물 22명(17.3%), 택시 17명(13.4%), 버스 5명(3.9%)으로 렌터카의 비율이 가장 높게 나타났다.
또 렌터카 10만대당 음주운전 사망자 수는 2.2명으로 비사업용 승용차 1.3명에 비해 1.8배 많이 발생했다. 같은 기간 비사업용 승용차의 음주운전 사망자 수는 13.1% 감소한 반면, 렌터카는 11.4% 증가했다.
이에 렌터카 음주운전 감소 방안으로 시동 전에 음주 측정 단계를 거치도록 시동이 제한되는 렌터카 시범사업이 추진된다. 음주운전 방지장치는 미국, 스웨덴 등 해외에서 음주운전 경력자를 대상으로 운영 중이다.
공단은 시범 사업을 거쳐 음주운전 방지장치의 효과와 문제점, 국내 적용 방안 등을 연구할 계획이다.
권용복 공단 이사장은 "음주운전 방지장치 시범운영을 통해 음주사고에 대한 경각심을 부여하는 한편, 사고 감소를 위한 효과적인 방안으로 정착될 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
한국교통안전공단은 렌터카 음주사고 예방을 위해 음주운전 방지 장치가 부착된 차량을 대여해 주는 시범운영 사업을 실시할 계획이라고 11일 밝혔다. 자료는 최근 5년간 비사업용 승용차와 렌터카 음주운전 사망자 수 비교 표. (자료=한국교통안전공단)
김충범 기자 acechung@etomato.com