<뉴스토마토-미디어토마토>

전국 1040명 / 오차범위 ±3.0%포인트 / 응답률 2.9%

 

[후쿠시마 오염수, 민주당 대응]

적절 57.7%

부적절 34.9%

 

[IAEA 보고서 및 한국정부 입장에 대한 평가]

동의 33.0%

동의 못해 60.0%

 

[정부 후쿠시마 오염수 방류 용인 여부]

용인해야 24.6%

용인 안 돼 64.6%

 

[서울-양평 고속도로 백지화 논란]

노선 변경이 김건희 여사 일가 특혜로 의심 60.9%

김건희 여사 일가 땅과는 무관한 정책적 판단 32.1%

 

[윤 대통령 국정운영 평가]

매우 잘하고 있다 14.5%(3.6%↓)

대체로 잘하고 있다 18.9%(1.9%↓)

대체로 잘못하고 있다 7.9%(0.6%↓)

매우 잘못하고 있다 55.9%(5.6%↑)

 

[정당 지지도]

민주당 48.8%(2.9%↑)

국민의힘 32.3%(6.2%↓)

정의당 3.1%(0.7%↑)

 

[뉴스토마토 박주용 기자] 국민 10명 중 6명이 일본의 후쿠시마 오염수가 국제 안전기준에 부합한다는 내용이 담긴 국제원자력기구(IAEA)의 최종 보고서와 이를 존중한다는 한국 정부의 입장을 신뢰하지 않는 것으로 나타났습니다. 또 정부가 일본의 후쿠시마 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'는 응답도 60%를 상회하며 높게 나타났습니다.

 

14일 <뉴스토마토>가 여론조사 전문기관 <미디어토마토>에 의뢰해 지난 10일부터 12일까지 사흘간 만 18세 이상 전국 성인남녀 1040명을 대상으로 실시한 '선거 및 사회현안 94차 정기 여론조사' 결과에 따르면 전체 응답자의 60.0%는 후쿠시마 오염수에 대한 IAEA의 최종 보고서와 한국 정부의 입장에 대해 '동의하지 않는다'고 답했습니다. 반면 33.0%는 '동의한다'고 응답했습니다.

 

 

 

조사 결과를 연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 오염수에 대한 IAEA와 한국 정부의 입장에 대해 '동의하지 않는다'는 응답이 60%를 상회하며 높게 나왔습니다. 지역별로 보면 강원·제주를 제외하고 모든 지역에서 IAEA와 한국 정부의 입장에 '동의하지 않는다'는 응답이 높게 나타났습니다. 특히 영남에서도 동의하지 않는다는 응답이 앞섰습니다. 중도층에선 60% 가까이가 IAEA와 한국 정부의 입장에 동의하지 않았습니다.

 

 

또 국민 64.6%는 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'고 답했습니다. 반면 24.6%는 오염수 방류를 '용인해도 된다'고 응답했습니다.

 

 

연령별로 보면 모든 세대에서 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'는 응답이 높게 나타났습니다. 보수 지지세가 강한 60대 이상에서도 '용인해선 안 된다'는 응답이 높았습니다. 지역별로도 모든 지역에서 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'는 응답이 높게 나왔습니다. 영남에서조차 절반 이상이 오염수 방류를 반대했습니다. 중도층에서도 60% 이상이 정부가 오염수 방류를 '용인해선 안 된다'고 응답했습니다.

 

 

국민 57.7%는 일본 항의 방문과 장외투쟁 등 후쿠시마 오염수 해양 방류를 저지하기 위한 민주당·야권 대응에 대해 '적절한 대응으로 지지한다'고 답했습니다. 반면 34.9%는 '적절하지 못한 대응으로 지지하지 않는다'고 응답했습니다.

 

 

연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 절반 이상이 민주당의 대응에 대해 '적절하다'고 평가했습니다. 특히 30대에서 50대까지 민주당의 대응을 긍정평가하는 응답이 60%를 넘었습니다. 지역별로도 대구·경북을 제외하고 모든 지역에서 절반 이상이 민주당의 대응을 '적절하다'고 바라봤습니다. 중도층에서도 절반 이상이 민주당의 대응을 '적절하다'고 평가했습니다.

 

 

아울러 국민 60.9%는 서울-양평 고속도로 백지화 논란에 대해 '노선 변경이 김 여사 일가에 대한 특혜로 의심된다'고 답했습니다. 반면 32.1%는 노선 변경과 관련 '김 여사 일가 땅과는 무관한 정책적 판단이었다'고 응답했습니다.

 

 

연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 '고속도로 노선 변경은 김 여사 일가에 특혜로 의심된다'는 응답이 높게 나타났습니다. 지역별로도 대구·경북을 제외하고 모든 지역에서 '고속도로 노선 변경은 김 여사 일가에 특혜로 의심된다'는 응답이 높았습니다. 중도층에서도 60% 이상이 '고속도로 노선 변경은 김 여사 일가에 특혜로 의심된다'고 응답했습니다.

 

2주째 30%대 후반에 머물렀던 윤석열 대통령의 국정운영 지지율이 이번 주 30%대 초반으로 급락했습니다. 최근 일본의 후쿠시마 오염수 방류 문제에 이어 서울-양평 고속도로 사업 백지화 논란 등 연이은 악재에 윤 대통령의 지지율이 하락한 것으로 분석됩니다.

 

 

국민 33.4%가 윤 대통령의 국정운영을 긍정평가('매우 잘하고 있다' 14.5%, '대체로 잘하고 있다' 18.9%)했습니다. 긍정평가는 지난주 38.9%에서 이번 주 33.4%로 5.5%포인트 하락했습니다. 부정평가는 지난주 58.7%에서 이번 주 63.8%('매우 잘못하고 있다' 55.9%, '대체로 잘못하고 있다' 7.9%)로, 5.1%포인트 상승했습니다.

 

 

연령별로 보면 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 윤 대통령의 국정운영에 대한 부정평가가 높았습니다. 특히 20대에서 40대까지 20%대의 낮은 지지율을 기록했습니다. 지역별로도 대구·경북을 제외하고 모든 지역에서 부정평가 응답이 높게 나왔습니다. 호남에선 14.2%포인트 지지율이 하락하며 10%대의 저조한 지지율을 보였습니다. 중도층에선 지난주 30%대 중반에서 이번 주 30%대 초반으로 하락했습니다.

 

 

각 정당의 지지율은 민주당 48.8%, 국민의힘 32.3%, 정의당 3.1%였습니다. 민주당의 지지율은 지난주 45.9%에서 이번 주 48.8%로 2.9%포인트 상승했습니다. 반면 같은 기간 국민의힘은 38.5%에서 32.3%로 6.2%포인트 하락했습니다. 양당의 격차는 지난주 7.4%포인트에서 이번 주 16.5%포인트로, 크게 확대됐습니다. 정의당의 지지율은 2.4%에서 3.1%로 0.7%포인트 소폭 올랐습니다.

 

 

연령별로 보면 민주당은 60대 이상을 제외하고 모든 세대에서 확실한 우위를 보였습니다. 60대 이상에선 모든 연령 중 유일하게 국민의힘이 앞섰습니다. 지역별로 보면 민주당은 영남과 강원·제주를 제외하고 모든 지역에서 확실한 우위를 점했습니다. 대구·경북에선 모든 지역 중 국민의힘이 유일하게 앞섰습니다. 중도층에선 민주당의 지지율이 국민의힘에 크게 앞섰습니다.

 

한편 이번 조사는 ARS(RDD) 무선전화 방식으로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.0%포인트입니다. 표본조사 완료 수는 1040명이며, 응답률은 2.9%로 집계됐습니다. 올해 1월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별·연령별·지역별 가중값을 산출했고 셀가중을 적용했습니다. 그 밖의 자세한 조사개요와 결과는 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 또는 서치통 홈페이지(www.searchtong.com/Home)를 참조하면 됩니다.

 

박주용 기자 rukaoa@etomato.com