[뉴스토마토 표진수 기자] LG에너지솔루션이 전기차 배터리 생산라인을 에너지저장장치(ESS) 용도로 바꾸며 사업 재편에 박차를 가하고 있습니다. 북미 생산 거점을 5곳으로 확대하며 시장 주도권 확보에 속도를 내고 있습니다.

 

LG에너지솔루션은 17일(현지시각) GM과의 합작법인 얼티엄셀즈가 미국 테네시주 스프링힐 공장에서 ESS용 LFP(리튬인산철) 배터리 셀 양산에 돌입했다고 밝혔습니다. 해당 공장은 약 7000만 달러(1000억원)를 들여 기존 전기차 라인 일부를 ESS 전용으로 전환한 곳으로, 본격적인 대량 생산은 2분기부터 시작될 예정입니다.

 

이 공장에서 만들어진 배터리 셀은 LG에너지솔루션의 북미 ESS 시스템통합(SI) 법인 버텍을 통해 공급됩니다. 전력망 안정화와 재생에너지 연계 ESS 설비는 물론, AI 데이터센터 전력 인프라 구축 등에 활용될 전망입니다. 인력 재교육도 병행하고 있으며, 올 1월 일시 휴직에 들어갔던 직원 700명도 현장에 복귀할 계획입니다.

 

이번 전환으로 LG에너지솔루션의 북미 ESS 생산 거점은 총 5곳으로 늘었습니다. 미시간 홀랜드·랜싱 공장과 캐나다 넥스트스타에너지 등 단독 법인 3곳, 테네시 얼티엄셀즈와 오하이오 혼다 합작 공장 2곳이 포진해 있습니다. 특히 랜싱 공장은 이미 테슬라와 6조원 규모의 공급 계약을 맺어 상반기 양산을 앞두고 있습니다.

 

연말까지 ESS 생산능력을 현재의 2배 수준으로 키워 전세계 60기가와트시(GWh), 북미에서만 50GWh 이상을 확보한다는 목표를 세우고 있습니다. 지난해 말 기준 누적 수주량은 140GWh에 달했으며, 올해는 사상 최대였던 지난해 신규 수주(90GWh)도 넘어선다는 각오입니다.

 

LG에너지솔루션 관계자는 “북미 5대 복합 제조 거점 체계 구축을 발판으로 북미 사업 전반의 성장을 가속화하고 생산성 혁신과 수익성 개선도 강화해 나갈 것”이라며 “특히, ESS 사업에서 선제적으로 압도적인 생산 역량을 확보한 만큼, 북미 시장에서 확고한 선도 지위를 굳혀 나가겠다”고 했습니다.

 

표진수 기자 realwater@etomato.com