주익찬 연구원은 이날 “2000년 이후 주가와 벌크선 운임지수(BDI)와의 관련성 통계에 의하면, STX팬오션 주가는 현재 BDI에 비해 10% 저평가되어 있다”며 “세계 벌크선사들의 주가는 횡보 후 하락 중이어서, 주가 상승률은 낮을 전망”이라고 내다봤다.

 

주 연구원은 “벌크 수요 중의 하나인 중국 철광석 수입량이 2월에 전년동월대비 47.9% 증가 해 벌크 물동량 증가율이 높아졌다”며 “BDI는 단기적으로 상승 가능성이 있지만, 상승률은 낮을 것으로 예상된다”고 진단했다.

 

그는 “상승률이 낮을 것으로 예상하는 이유는 세계 벌크 물동량 증가율은 세계 GDP 성장률의 약 1.5배인 6~8%일 것으로 예상되나, 벌크선 선단 증가율은 물동량 증가율의 2배 이상인 17% 이기 때문”이라며 “벌크선들의 신규 계약량이 감소하고 있어, 벌크 해운업에 긍정적이지만, 공급 과잉 해소에는 1년 정도 필요할 전망이다”고 분석했다.