[뉴스토마토 윤성수기자] 지난해 126만여대의 자동차검사를 실시한 결과
기아차(000270) 2008년식 오피러스 LPG의 적합률이 가장 높은 것으로 나타났다.
21일 국토해양부와 교통안전공단은 공단 산하 전국 검사소에서 시행한 '2010년 자동차검사 결과'를 공표했다. 지난해 정기검사한 승용차는 126만1077대로 집계됐고, 이 가운데 22만688대(17.5%)가 부적합판정을 받았다.
차량별 적합률은 기아차 2008년식 오피러스 2.7(LPG) 차량이 99%로 가장 높았고, 르노삼성자동차 2008년식 SM5(가솔린)가 98.5%,
현대차(005380) 2008년식 아반떼 1.6(가솔린)이 98.1%로 적합률이 높았다.
반면 기아차 2002년식 카니발 2.9(디젤)는 60.4%, 현대차 2000년식 티뷰론터뷸런스 1.8(가솔린)은 59.6%로 적합률이 낮았다.
카니발 2.9의 경우 다른 차에 비해 원동기와 배출가스 부문 부적합률이 높게 나타나 지난 2003년부터 여러 번 리콜 조치됐고, 티뷰론터뷸런스는 불법등화장치, 배기관 등을 임의 개조한 사례가 많아 부적합률이 높게 잡혔다.
제작사별 정기검사 차량분포는 현대차 45.2%, 기아차 25.8%, 한국지엠 14.5%, 르노삼성 8.1%,
쌍용차(003620) 6.5% 순으로 나타났다. 부적합률은 회사별로 20.2%에서 12.8%로 조사됐다.
최초 4년차 정기검사를 받은 자동차의 평균주행거리는 종합검사 시행지역은 11만8711km로 집계됐다. 반면 정기검사 시행지역은 6만4556km로 도시지역의 평균주행거리가 많았다.
차종별로는 그랜저TG2.7 9만9468km, 아반떼1.6 5만2930km, 모닝1.0 4만5477km, 베르나1.6 4만4760km 등으로 나타났다.
차종별 평균주행거리는 경형 및 소형자동차에 비해 대형자동차가 상대적으로 길었다. 연료별로는 휘발유 및 경유자동차에 비해 LPG자동차의 주행거리가 많았다. 이는 연료가격과도 많은 상관관계가 있는 것으로 추정된다.
공단 관계자는 "자동차 검사 결과는 같은 차종이라도 소유자의 운전습관 또는 자동차관리상태 등에 따라 많이 달라 질 수 있다"며 "각종 소모품 등은 정기적인 점검을 해야 자동차성능을 제대로 유지하는 것으로 분석됐다"고 말했다.