쌍용차(003620)는 지난 26~27일 임금단체협약 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표에서 합의안이 61%의 찬성률로 가결됨에 따라 국내 자동차업계 최초로 올해 협상을 최종 마무리 지었다.

 

이로써 쌍용차는 지난 2010년 이후 7년 연속 무분규 교섭의 전통을 이어나가면서 생산적, 협력적 노사문화를 기반으로 중장기 발전전략 실현에 역량을 집중해 나갈 수 있게 됐다.

 

지난 5월 상견례를 시작으로 진행된 올해 쌍용차 임단협 교섭은 20차 협상에서 도출된 잠정합의안이 투표 참여조합원(3356명)의 61%(2044명) 찬성으로 최종 가결됐다.

 

이번 협상의 주요 내용은 ▲기본급 5만원 인상 ▲생산 장려금 400만원 ▲고용안정을 위한 미래발전 전망 협약 체결 등이 포함돼 있다. 주간 연속 2교대와 관련해서는 노사가 위원회를 만들어 생산성 향상 방안, 시행시점 등 제반 사항을 협의해 나가기로 합의했다.

 

쌍용차 관계자는 "이번 임단협 협상은 소비자 신뢰를 바탕으로 지속적인 판매 물량 증대와 2017년 상반기 예정인 신차의 성공적 출시를 위해서는 지금까지의 안정적인 노사관계를 더욱 발전 시켜 나가야 한다는데 노사가 뜻을 함께 한 것"이라고 말했다.

 

향후 쌍용차는 그동안 노사가 함께 일궈온 생산적, 협력적 노사관계의 기치를 이어 판매 증대와 더불어 노사화합을 바탕으로 회사 정상화에 박차를 가해 나간다는 방침이다.

 

한편, 쌍용차는 지난해 말 쌍용차와 쌍용차 노동조합, 전국금속노동조합 쌍용차 지부로 구성된 노.노.사 3차 협의체를 통해 '쌍용자동차 경영정상화를 위한 합의서'를 의결함으로써 지난 2009년 8.6 노사합의 사항을 6년만에 마무리하고 경영정상화에 주력하고 있다.

 

최종식 쌍용차 대표이사는 "쌍용차가 시장에서 신뢰를 회복하며 티볼리의 성공적 출시와 함께 판매 물량 증대를 이룰 수 있었던 것은 노동조합의 적극적인 협력과 임직원들의 노력이 있었기에 가능했다"며 "이러한 생산적, 협력적 노사관계를 더욱 발전시켜 회사의 정상화는 물론 기업의 지속가능 성장기반을 탄탄히 다져 나갈 것"이라고 말했다. 

 

정기종 기자 hareggu@etomato.com