[뉴스토마토 배성은 기자] 현대자동차가 신형 싼타페 판매에 본격 돌입했다. 연간 9만대 판매가 목표다.

현대차는 21일 경기도 고양시 킨텍스에서 신형 싼타페 출시 행사를 갖고, 2012년 3세대 싼타페 이후 6년만에 완전변경(풀체인지)한 새 모델을 선보였다. 

 

 

신형 싼타페의 특징은 ▲디자인 ▲공간성 ▲안전성 등 총 세 가지로 요약된다. 

우선 디자인 측면에서는 코나와 넥쏘에 이어 현대차(005380)의 새로운 SUV 디자인 정체성이 적용됐다. 기존 싼타페의 세련되고 고급스러운 디자인을 계승하면서 확 커진 몸집에 웅장하고 카리스마 넘치는 이미지를 확보했다.

신형 싼타페의 외관 디자인은 전장과 전폭 증대와 풍부한 볼륨감을 바탕으로 보다 역동적이고 세련된 스타일을 완성한 것이 특징이다.

 

 

신형 싼타페 전면부는 ▲헥사고날 패턴의 입체감 있는 디테일로 웅장함을 극대화한 와이드 캐스캐이딩 그릴 ▲주간주행등(DRL)과 헤드램프가 상하로 나눠진 분리형 컴포지트 라이트(Composite Light) ▲그릴 상단의 대형 크롬 가니쉬 ▲볼륨감 넘치는 후드 디자인 등을 적용했다. 후면부는 ▲스키드 플레이트 일체형의 볼륨감 넘치는 범퍼 디자인 ▲개성 있는 형상의 리어램프 ▲좌우 리어램프를 시각적으로 연결해주는 크롬 가니쉬 등이 눈에 띄었다. 

  

공간성의 경우 기존 모델 대비 전장과 휠베이스, 전폭이 각각 70mm, 65mm, 10mm 증대됐다. 무엇보다 ‘인간공학적 설계(HMI Human Machine Interface)’를 적용 ▲주행 중 시선 분산을 최소화하는 안전성 ▲누구나 생각한 대로 쉽게 조작할 수 있도록 하는 직관성 ▲필요한 정보를 적시에 제공하는 간결성을 최우선으로 고려했다.

 

 

차체강성을 획기적으로 높였을뿐 아니라 최첨단 안전사양도 탑재했다.

 

먼저 고강성 차체 구조를 구현해 차체 평균 인장강도를 기존 대비 14.3% 끌어올려 충돌 안전성과 주행성능을 한 차원 높였다. 또한 충돌 시 승객실을 최우선으로 보호할 수 있도록 핫스탬핑 적용 부품 수를 2.5배 확대하고 차체 주요 부위 결합구조와 내구성능 강화 등을 통해 차체 비틀림 강성을 15.4% 향상시키는 등 동급 최고 수준의 차체 강성을 확보했다.

 

또한 ▲전방 충돌방지 보조(FCA) 및 전방 충돌 경고(FCW) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) 및 차로 이탈 경고(LDW) ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲하이빔 보조(HBA) 등 핵심 지능형 주행안전 기술(ADAS)을 국산차 최초로 전 모델에 기본 적용했다.

 

아울러 ▲'안전 하차 보조(SEA)’와 ‘후석 승객 알림(ROA)’을 각각 세계 최초로 적용 ▲‘후방 교차 충돌방지 보조(RCCA)’는 현대차 최초로 적용했다고 현대차 측은 설명했다.

 

판매가격은 디젤 2.0 모델이 ▲모던 2895만원 ▲프리미엄 3095만원 ▲익스클루시브 3265만원 ▲익스클루시브 스페셜 3395만원 ▲프레스티지 3635만원이다. 디젤 2.2모델은 ▲익스클루시브 3410만원 ▲프레스티지 3680만원이다. 가솔린 2.0 터보 모델은 ▲프리미엄 2815만원 ▲익스클루시브 스페셜 3115만원이다.

  

현대차는 고객들이 체험할 수 있도록 전방위적인 광고·마케팅도 전개할 계획이다.

먼저 3월 초부터 약 한 달간 현대 모터스튜디오 서울에서 고객들이 차량을 직접 체험해 볼 수 있는 ‘신형 싼타페 체험관’을 운영할 계획이다.

 

이광국 현대차(005380) 국내영업본부장 부사장은 “신형 싼타페는 고객에 대한 새로운 접근과 혁신적인 스케일의 변화를 통해서 차원이 다른 SUV로 새롭게 태어났다”며 “신형 싼타페가 탈수록 만족과 진한 감동을 느낄 수 있는 중형 SUV 차급의 걸작품이 될 것이라 확신한다”고 말했다.

 

한편, 신형 싼타페는 사전계약이 시작된 지난 7일부터 20일까지(영업일 기준 8일) 1만4243대가 팔렸다. 첫날 7일의 경우 하루 계약량이 무려 8192대에 달했다. 이는 국내에서 사전계약을 실시한 SUV 차종 중 역대 최대 기록이다. 사전계약 고객 분석 결과 전체 고객의 50.3%가 30~40대가 차지했다.

디젤 2.0, 디젤 2.2, 가솔린 2.0 터보 등 세 가지 모델로 출시됐는데 이 중 디젤 2.0 모델이 67%로 가장 많은 선택을 받았다.

 

 

 

배성은 기자 sebae@etomato.com