[뉴스토마토 김재홍 기자] 기아자동차와 르노삼성자동차가 각각 신차효과와 LPG 모델 틈새시장 전략으로 9월 내수에서 호실적을 기록했다. 반면, 한국지엠은 노사 갈등이 고조되고 브랜드 신뢰도 하락으로 큰 폭의 하락세를 보였다. 

 

1일 업계에 따르면 현대자동차는 지난달 5만139대를 판매해 전년 동월(5만2494대)보가 4.5% 감소했다. 하지만 올 초 팰리세이드 신차 효과 등으로 9월 누적 판매는 54만7435대로 지난해 같은 기간(52만5824대)보다 4.1% 증가했다. 

 

 

 

레저용차량(RV)를 보면 ‘싼타페’ 7813대, ‘베뉴’ 3690대, ‘코나’ 3636대(전기차 893대 포함), ‘팰리세이드’ 2241대 등 총 1만9454대가 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 ‘G80’ 1496대, ‘G70’ 1150대, ‘G90’ 933대 등 3579대의 실적을 보였다. 특히 G90와 G70는 전년 동월 대비 각각 184.5%, 12.3%의 성장세를 나타냈다. 

 

 

쌍용차는 전년 동월보다 5.4% 감소한 7275대의 판매량을 나타냈다. 간판 모델이라고 할 수 있는 ‘티볼리’는 9월 2125대로 30.8%나 감소했다. 이는 현대차 베뉴, 기아차 셀토스 등 경쟁 차종 출시 후 경쟁 심화가 영향을 미친 것으로 보인다. 

 

‘코란도’는 1619대로 569.0% 급증했지만 티볼리와 함께 실적을 이끌어 온 ‘렉스턴 스포츠’는 2698대로 8.8% 줄었다. 올 상반기 신차효과를 주도했던 렉스턴 스포츠도 월 판매 3000대 이하로 내려가면서 뒷심이 떨어지는 것으로 보인다. 

 

한국지엠은 9월 내수 5171대로 부진한 성적표를 받았다. 전년 동월보다 30.4%나 감소한 수치다. 대표 모델인 ‘스파크’는 13.1% 줄어든 2743대로 3000대 선이 무너졌다. ‘말리부’는 작년 9월 2290대에서 올해 9월 602대로 73.7%나 하락했다. 한국지엠은 지난해 말 말리부의 부분변경 모델을 국내 시장에 내놨고 다운사이징 된 1.35 터보 모델까지 선보였지만 가파른 하락세를 보이고 있다. 

 

한국지엠의 9월까지 누적 내수판매는 5만3934대로 전년 동기(6만6322대)보다 18.7%나 줄었다. 업계 관계자는 “지난해 군산공장 폐쇄를 비롯해 한국 철수설 등의 이슈가 있었다”면서 “최근까지 지속되고 있는 노사 갈등이 판매에도 악영향을 미친 것으로 보인다”고 말했다. 

 

김재홍 기자 maroniever@etomato.com