[뉴스토마토 백주아 기자] 최근 과로사로 추정되는 택배기사 사망사고가 사회적 문제로 떠오르면서 누리꾼들 사이에서 '당일배송 자제' 움직임이 일고 있다. 대형 택배사들도 뒤늦게 추가인력 투입·심야배송 전면 중단 대책을 내놓는 등 장시간 노동에 시달리던 택배 노동자들의 업무 환경이 일부 개선될 전망이다. 택배기사 산재보험 가입 의무화 등 사회안전망 강화책도 마련해야 한다는 지적도 나온다. 

 

26일 포털사이트에 노출된 택배노동자 관련 기사 댓글창과 온라인 커뮤니티나 소셜네트워크 중심으로 누리꾼들의 '당일배송 자제' 움직임이 나타나고 있다. 누리꾼들은 ‘#택배기사님 감사합니다’ ‘#택배기사님 힘내세요’ 등의 해시태그를 달고 택배 노동자에 대한 응원 메시지를 보내고 있다. 

 

누리꾼들은 "정말 급한 건 직접 가서 삽시다. 늦어도 괜찮으니 안전하게 일하세요", "신선식품 등 급한 물품은 별도 라인으로 분류하고 배송하는 것도 좋을 것 같다", "돈보다 생명이 더 중요하다", "덕분에 집에서 편안히 물건을 받아왔다. 땀흘려 일하시는 분들의 처우가 좋아지길 응원한다"는 반응들을 내놨다. 

 

전국택배연대노동조합에 따르면 이날 기준으로 과로사로 추정되는 택배 노동자 사망자는 총 14명에 달한다. 코로나19 여파에 따른 비대면 움직임에 택배 물량이 급증했지만, 노동인력 추가 투입 등 추가 대책이 마련되지 않은 결과다. 

 

택배노조의 개선책 요구에도 꿈쩍않던 대형 택배사들도 잇따라 대책을 내놓고 있다. 이날 한진택배는 다음 달 1일부터 오후 10시 이후의 심야 배송을 전면 중단한다고 밝혔다. 롯데글로벌로지스도 1000명 규모의 택배 분류 인력을 단계적으로 투입하겠다는 입장이다. 

 

택배사 중 가장 먼저 과로사 방지 대책을 발표한 CJ대한통운은 지난 20일 다음 달부터 택배 현장에 별도의 분류지원인력 4000명을 단계적으로 투입하고, 전문 기관을 통해 하루 적정 작업량을 정하기로 했다.

 

 

이날 국회 환경노동위원회 국정감사에서도 택배노동자 과로사를 두고 구조적인 개선과 해결책에 대한 지적이 빗발쳤다. 

 

자리에서 이재갑 고용부 장관은 "국토교통부와 협의해 택배 노동자 표준계약서에 기본 원칙을 담을 수 있도록 할 것"이라며 "택배기사 과로대책 노사정 대화를 진행하고 민관합동위원회 구성 운영방식도 업계, 노조와 협업해 추진할 것"이라고 말했다.

 

지난 8일 숨진 CJ대한통운 소속 노동자의 산재보험 적용 제외 대필 사실 드러나면서 근본적인 대안으로 산재보험 의무화 등이 필요하다는 목소리도 나왔다. 

 

노웅래 더불어민주당 의원은 "본인의 의사와 상관 없이 택배 노동자들이 산재보험 적용제외 신청을 하고 있는 게 현실"이라며 "근본적 대책은 '전국민 산재보험법' 입법을 서둘러야 한다"고 지적했다. 

 

정부는 산재보험 적용 징수체계, 보험관리체계 등을 고려해 플랫폼 노동자의 직종별 맞춤 방안을 내놓을 계획이다. 

 

백주아 기자 clockwork@etomato.com