9일 여신금융협회에 따르면 지난해 말 기준 8개 전업 카드사(신한·삼성·국민·현대·롯데·우리·하나·비씨)의 휴면카드수는 960만7000장으로 집계됐다. 전년 대비 110만장 증가했다. 올해도 비슷한 증감세를 보일 경우 1000만장을 넘어설 것으로 예상된다.

 

휴면카드가 가장 많은 곳은 롯데카드였다. 167만2000장을 기록해 전년보다 6.6% 증가했다. 뒤이어 국민카드가 157만9000장으로 11.6% 늘었다. 현대카드와 신한카드는 각각 140만8000장, 134만3000장을 기록했다. 현대카드는 전년보다 20.0%, 신한카드는 17.9%의 증가율을 보였다. 이밖에 △삼성카드 116만9000장(1.8%↑) △우리카드 109만5000장(11.4%↑) △하나카드 98만5000장(12.6%↑) △비씨카드 35만6000장(10.9%↑) 등으로 확인됐다.

 

총발급카드 수 대비 휴면카드 비중이 높은 곳은 비씨카드로 36.8%의 비율을 나타냈다. 10개 중 3.5개의 카드가 실질적인 사용이 이뤄지지 않고 있다는 의미다. 다만 비씨카드는 지난해 자체카드 발급에 주력하면서 비율이 10%p 이상 감소했다. 삼성카드도 전년보다 0.25%p 하락한 7.7%의 비중을 기록했다. 반면 나머지 업체들은 휴면카드수 비중이 일제히 상승했다. △롯데 14.5% △하나 12.6% △우리 11.4% △국민 10.2% △현대 8.5% △신한 6.6% 등의 비율을 보였다.

 

카드사 전반에서 휴면카드가 증가한 것은 복합적인 요인이 반영됐다. 우선 휴면카드 자동해지 규정이 폐지된 게 영향을 미쳤다. 과거에는 1년 이상 이용실적이 없을 경우 자동으로 카드 해지가 가능했다. 그러나 지난 2020년 5월부터 유효기간 5년 내 카드를 재사용할 수 있도록 규정을 바꾸면서 휴면카드가 늘고 있다는 분석이다. 카드업계 관계자는 "소비자 불편 해소를 위해 휴면카드 자동해지 규정이 폐지되면서 휴면카드가 증가한 면이 있다"고 설명했다.

 

최근에는 네이버 등 빅테크 간편결제 사용이 확산하면서 타격을 입혔다. 코로나 장기화로 온라인 간편결제 사용이 늘었고, 그 여파로 신용카드 사용이 둔화한 것이다. 아울러 토스 등 핀테크 플랫폼에서 카드 발급 시 캐시백 혜택을 제공하는 마케팅 경쟁이 심화하면서 초기 혜택만 누리고 갈아타는 고객들도 늘고 있다는 게 업계 판단이다.

 

카드사들은 휴면카드를 줄이기 위해 데이터 분석에 주력하고 있다. 단순히 고객 확보를 위해 마케팅 경쟁에만 치중하는 게 아니라 상품 개발 단계에서 사용 충성도가 높은 카드를 선보인다는 전략이다. 한 카드사 관계자는 "고객의 충성도를 높이기 위해 고객을 세분화해 특화된 상품을 선보이는 마이크로 타깃팅 전략을 취하고 있다"고 말했다.