[뉴스토마토 황인표기자] 특판예금으로 곳간이 두둑해지면서 돈 굴릴 곳이 궁해진 은행들이 신사업으로 수익원을 찾고 있다. 캐피털, 카드사 시장이던 자동차할부시장에 뛰어드는가 하면 신용대출 금리도 깎아주고 있다. 여신(대출)에 비해 수신(예금)이 많아지면 '역마진'이 발생하기 때문이다.

 

 

 우리은행은 다음주 자동차 할부금융상품 '우리V오토론'을 출시한다. 지난 2월 신한은행에 이어 은행권에선 두 번째다. 이 상품은 우리카드 고객에 한해 취급수수료, 근저당 설정비 없이 최대 5년간 연 6~7%대에 차량대금을 빌릴 수 있다. 신한은행의 연 6%대 금리인 '신한 마이카대출'은 1개월 반 동안에 216건, 35억원 대출을 유치했다.

 

금융지주사의 '맏형'겪인 은행들이 '동생'겪인 캐피탈, 카드사의 밥그릇을 넘보는 이유는 한 마디로 '돈'이 되기 때문.

 

자동차세제지원효과가 올해 들어 사라졌지만 현대기아차의 NF소나타, 르노삼성차의 'NEW SM5'등이 잇따라 출시되면서 신차효과로 자동차 판매대수는 계속 증가세다. 여기에 경기회복세로 작년 13조에 이르는 자동차할부금융시장이 올해는 더 커질 것으로 전망되고 있다.

 

 

그동안 은행들이 손쉬운 주택담보대출에만 기댄다는 얘기도 옛말.

 

점심시간에 사람이 많이 모이는 도심에서는 최근 '직장인 신용대출' 팜플렛을 들고 영업활동에 나서는 은행계 모집인을 쉽게 볼 수 있다. 여기에 '금리인하'혜택을 내걸며 신용대출에 나선 은행도 있다.

 

씨티은행은 지난 5일 은행 거래실적에 따라 대출 금리를 최대 연 2.3%까지 내려주는 "더 깎아주는 신용대출"을 출시했다. 주거래 우대(최대 연1%), 대출/직장 조건 우대(최대 연 1%), 우수 고객 우대(최대 연 0.2%)에 위 조건 중 5가지 이상 충족 고객에게 추가 연 0.1%를 더 인하해 최저 5.5%까지 금리가 낮아진다. 대출 한도는 월 소득 최대16배, 6000만원까지다.

 

김석민 씨티은행 여신상품부 부장은 “대출고객도 은행거래를 늘릴수록 더 많은 혜택을 받을 수 있도록 기획된 상품"이라고 설명했다.

 

하나은행은 지난달 24일 소액 서민대출상품인 '희망둘더하기대출'을 내놨다. 최소 3개월 이상 재직 또는 사업운영 사실이 있는 임시 근로자, 영세 자영업자를 위한 상품으로 만 20세부터 대출을 받을 수 있어 은행권 상품으로서는 파격적인 조건을 내걸었다.

 

이 상품은 초기 대출금리가 13~15%로 높은 편이지만 매년 연장시점에 1년간 연체일 수가 30일 이내인 경우 1%포인트씩 최고 4%포인트까지 금리가 내려간다. 이 경우 대출금리는 최저 9%까지 낮아지게 된다. 대출 한도는 최고 1000만원까지다.