[뉴스토마토 박준형 기자] 중소기업중앙회는 17일 여의도 중소기업중앙회에서 ‘제2차 유통산업위원회’ 및 ‘제3차 물류산업위원회’를 공동 개최했다.

 

위원회는 관련 협동조합·연합회 등 단체장과 학계·연구계 및 민간 전문가로 구성됐으며, 이날 회의를 통해 유통·물류산업 공동 관심사인 중소기업 종합 공동물류센터 활성화 방안 및 업계 현안에 대한 논의가 이뤄졌다.

 

 

주제발표를 맡은 현병언 숭실대학교 교수는 ‘스마트기반의 중소공동물류센터의 비즈모델과 운영방안’이라는 주제로 중소기업의 물류 공동화 필요성, 스마트 공동물류센터의 비즈모델, 공동물류센터의 운영방안 등을 제시했다.

 

현 교수는 “물류는 가격 및 고객 서비스의 경쟁력 격차를 가져오는 핵심 요인임에도 불구하고 전국 중소 유통·물류업체의 물류센터 평균면적은 2680㎡(약 810평)으로 대기업 물류센터에 비해 턱없이 부족한 상황”이라며 “이를 위해 수도권 인근에 중소기업을 위한 대규모 스마트 종합 공동물류센터 설립을 추진하되 운영이 지속될 수 있도록 적정 규모 산정과 효율화 방안에 대한 세밀한 연구와 검토가 진행돼야 한다”고 말했다.

 

권영길 유통산업위원장은 “물류센터 설립에 관심이 큰 유사업종 중소기업단체 대표들이 한 자리에 모여 논의함으로써 중소기업 스마트 종합 공동물류센터를 위한 협업의 가능성을 열었다”며 “중소기업을 위한 종합물류센터 추진을 내년 양 위원회의 공동 중점과제로 삼고 이를 현실화할 수 있도록 정부에 적극 건의하는 등 위원회 차원에서 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.

 

중소기업중앙회는 이날 화물운송업 및 중개업을 영위하는 물류중소기업 310개사를 대상으로 한 ‘물류중소기업 애로실태조사’ 결과도 발표했다.

 

 

조사결과 65.5%의 중소기업들은 지난해에 비해 올해 물류시장 수익성이 악화됐다고 응답했다.

 

물류중소기업의 주요 애로사항으로는 ‘물류단가 하락’(49.7%)이 가장 많았고, 운임이 적정하게 반영되지 않은 이유로 ‘경기불황에 따른 부담 전가’(40.7%)가 가장 높게 나타났다.

 

조사대상 기업의 17.4%는 불공정행위를 경험한 적이 있다고 답했으며, 불공정행위 유형으로는 △‘계약내용 일방적 수시 변경’(38.9%) △‘정상가보다 낮은 가격으로 계약’(37.0%) △‘대금지급 지연’(35.2%) 등의 순으로 나타났다.

 

김진일 물류산업위원장은 “대기업 물류자회사는 안정적으로 확보 가능한 대기업 집단 내 대규모 운송물량을 기반으로 지속적으로 시장지배력을 확대해가고 있다”며 “물류산업이 대기업 중심의 왜곡된 시장구조로 변질되지 않도록 물류거래환경 개선을 위한 정부의 적극적인 노력이 필요하다”고 강조했다.
 

박준형 기자 dodwo90@etomato.com