[뉴스토마토 김재홍 기자] 올해 수입차시장 판도는 메르세데스-벤츠와 BMW의 양강구도로 재편된 가운데 3위 자리를 놓고 치열한 경쟁이 벌어지고 있다. 특히 쉐보레·폭스바겐·테슬라가 각축을 벌이는 양상이다. 

 

23일 카이즈유와 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올 1분기 메르데세스-벤츠는 1만5400대, BMW는 1만1331대로 수입차 1·2위에 올랐다. 점유율은 벤츠 28.2%, BMW 20.7%로 양사를 합하면 50%에 육박한다. 

 

테슬라(4070대), 쉐보레(3810대), 폭스바겐(3535대), 볼보(3190대) 등이 3000대를 넘으면서 그 뒤를 이었다. 테슬라는 2017년 303대, 2018년 587대에 그쳤지만 지난해 11월 ‘모델3’ 고객인도에 나서면서 판매량이 급증했다. 테슬라는 3월 2499대의 실적을 올렸으며, 이 중 모델3는 2415대로 집계됐다. 

 

 

테슬라코리아 관계자는 “모델3는 보급형 모델로 전기차에 관심있는 젊은 층에서 높은 관심을 보이고 있다”면서 “현재 전기차 시대로 변화하는 만큼 판매량도 증가할 것”이라고 말했다. 모델3는 지난해 9월부터 올해 3월까지 5543대가 판매됐는데, 이 중 30~40대는 3099대로 76.9%를 차지했다. 

 

쉐보레와 폭스바겐은 올 1분기 베스트셀링카 상위 10개 차종 중 각각 2개를 명단에 올리면서 강세를 보이고 있다. 쉐보레는 ‘콜로라도’(1764대), ‘트래버스’(1039대), 폭스바겐은 ‘티구안 2.0 TDI’(2160대), ‘아테온 2.0 TDI’(1200대) 등이 판매를 견인했다. 

 

 

쉐보레는 지난해 11월 KAIDA 집계에 포함된 후 줄곧 상위 5위권을 유지하고 있다. 미국에서 들여온 모델들은 수입차로 분류되지만 국내 400여개에 달하는 쉐보레 서비스센터에서 A/S를 받을 수 있다는 것이 장점이다. 폭스바겐은 올해 2월 ‘투아렉’, 이달 23일에는 ‘티구안 올스페이스’ 7인승 모델을 출시했다. 연내 ‘테라몬트’까지 선보이면서 지난해 발표했던 ‘5T’ 전략을 실현한다는 방침이다. 

 

볼보도 3위권 후보군으로 거론된다. 볼보는 올 1분기 3190대를 판매해 전년 동기(2590대)보다 27.1% 증가한 실적을 올렸다. 특히 ‘XC60’(774대), ‘S60’(570대) 등이 판매를 견인했다. 이만식 볼보코리아 전무는 “S60, S90 등 세단 수요의 확대를 반영해 기존 SUV 중심에서 벗어나 다양한 라인업을 갖췄다”면서 “새롭게 선보인 모델들이 시장에 성공적으로 안착하면서 건전한 포트폴리오를 구축했다”고 밝혔다. 

 

 

김재홍 기자 maroniever@etomato.com