[뉴스토마토 김재홍 기자] 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 최근 수소위원회 공동회장에 취임해 민간과 각 국 정부까지 포괄하는 글로벌 차원의 민관 협력 필요성을 강조했다. 

 

정 부회장은 23일(현지시간) 브느와 뽀띠에 회장(에어리퀴드 CEO)과의 공동 명의로 다보스포럼에 발송한 '국제협력이 수소 경제를 여는 열쇠가 되는 세 가지 이유(Three reasons why international cooperation is key to unlocking the hydrogen economy)'의 기고문에서 이같이 밝혔다. 

 

 

그는 글로벌 수소 개발을 위한 국제적인 다자간 협력(international multilateral cooperation)이 필요한 이유로 △어느 나라, 기업도 혼자 할 수 없다(No one country or company can do it alone) △협력 작업·프로젝트(Cooperation works) △협력은 행동으로 이끈다(Cooperation inspires action) 등을 제시했다. 

 

 

정 부회장은 "글로벌 문제를 해결하기 위해서는 글로벌 솔루션이 필요하며, 어떤 기업이나 산업, 정부도 독자적인 힘(acting on its own)으로는 파리 협약에 도달할 수 없다"면서 "민간에서는 혁신적인 제품과 기술을 개발하기 위한 대규모 자본을 동원할 준비가 돼있으며, 정부는 투자 및 혁신에 대한 수요을 창출하고 수소 생산 및 유통과 관련된 비용을 줄이는 고유한 능력을 보유하고 있다"고 말했다. 

 

또한 "우리는 정부의 직접적인 지원(direct government support)을 통해 성공적인 수소 프로젝트 사례들을 볼 수 있었고 이는 규제와 재정적인 사안은 물론 산업 혁신과도 연계된다"면서 "'H2 Mobility'나 '후쿠시마 수소 프로젝트'를 비롯해 향후 더 많은 정부와 산업계 간 협력이 미래 벤처의 발전을 이끄는 지 보여줄 것"이라고 강조했다. 

 

현대차에 따르면 H2 Mobility는 2023년까지 독일 대도시 지역에 수백개의 수소충전소 건설 및 운영을 목표로 하는 프로젝트이며, 후쿠시마 프로젝트는 재생 전기를 이용해 친환경 수소를 생산하는 설비를 일본 후쿠시마에 설치하는 것을 목표로 한다. 

 

정 부회장은 "함께 협력하면서 추가적인 이해관계자들(additional stakeholders)에게 동기부여를 할 수 있기를 바란다"면서 "정책과 자금조달 방법과 관련한 최상의 사례를 활용하고 공유한다면 업계가 전 세계적으로 규모를 확대하고 새로운 투자를 유치할 수 있을 것"이라고 말했다. 

 

이어 "함께 일하면서 우리는 수소가 더 깨끗한 미래를 향한 필수적인 역할(integral role)을 할 수 있기를 기대한다"고 강조했다. 

 

한편, 정 부회장은 최근 수소위원회 공동회장에 취임했다. 지난 2005년 5월 대한양궁협회, 같은 해 11월 아시아양궁연맹 회장에 취임한 후 첫 대외 직함이다. 

 

김재홍 기자 maroniever@etomato.com